Rally-SM  Vinterpokalen Sandviken 2 feb 2013

Svårt för David mot snabbare bilar.

När årets första SM-rally, ”Vinterpokalen”, kördes på kanonfina vägar norr om Sandviken, så gasade Varnhems David Pettersson för att hänga med, men det räckte inte mot de motorstarkare bilarna. David slutade nia i otrimmat 2WD, som i år är en klass för både Grupp N och mera trimmade R2-bilar. Som en liten tröst så hade David bara en Grupp N-bil före sig i klassen.  Göteborgs Mattias Adielsson vann klassen i en Ford Fiesta R2.

- Nu fick vi till inställningen på bilen så den gick perfekt. Men vi har fortfarande inte kört tillräckligt mycket vinter för att hänga med. Vi har inte bestämt om vi ska åka till SM i Åre eller om vi satsar mera på grussäsongen istället. Vi ska hur som helst testa bilen på effektprovare innan vi kör något mer, säger David Pettersson.

David Pettersson                                               Mattias Adielsson

Ramona åkte av med nya bilen.

Efter osäkerheten i sin nya Skoda Fabia WRC i Faluns Sprint-SM förra lördagen skulle det tränas många mil inför SM i Sandviken. Men veckans mildväder satte stopp för träningsdagen. Falköpings MK:s Ramona Karlsson inledde därför trevande på sträcka ett. Sedan ökades tempot på långsträckan, men Ramona kom för snabbt in i en sväng och sladdade ut i en snövall. Det tog 35 minuter att komma upp, men Ramona kunde ändå starta om på andra etappen och få fem mil till i bilen. Ramona slutade nia i klassen trimmat 4WD.

- Bilen är helt underbar. Ett riktigt monster jämfört med vad jag kört tidigare. Jag ser fram emot mer träningsmil i Skodan. Jag måste framför allt jobba mer med bromspunkterna. Skodan är betydligt lättare och det går att bromsa senare. Placeringen är ju inget att hänga i granen, men vi fick med oss några SM-poäng i varje fall, säger Ramona Karlsson.

SMK Edas Pontus Tidemand dominerade fullständigt i ”Vinterpokalen”. Medan övriga höll SM-tempo så höll Pontus VM-tempo i sin Ford Fiesta WRC och var över tre minuter före rallyts tvåa Jari Saarinen.  Två av de tänkta på pallen hade ingen bra dag. Forshagas Mats Jonsson kom inte till start på grund av sjukdom och Laxås Eddie Hörbing åkte av på sträcka två.

Robin Friberg

Ramona Karlsson       Håkan Svensson              

Ramona Karlsson i sin Skoda Fabia WRC

Rally-SM, ”Vinterpokalen”, Sandvikens MK, 2 feb:

Trimmat 4WD: 1) Pontus Tidemand / Ola Fløene, SMK Eda, Ford Fiesta WRC, 57.20,7, 2) Jari Sarinen / Cindy Brüggemann, MSK Kvarnvingarna, Ford Foccus WRC,  +3.12,6, 3) Jerker Axelsson / Mattias Andersson, SMK Trollhättan, Mitsubishi Lancer, +4.01,1, 7) Eddie Hörbing / Bo Holmstrand, Laxå MK / Kullings MS, Ford Focus WRC, +10.00,8, 9) Ramona Karlsson / Miriam Walfridsson, Falköpings MK / MK Ratten, Skoda Fabia WRC, +43.42,7.

Otrimmat, 4WD: 1) Robin Friberg / Stefan Gustavsson, Ludvika MS, Mitsubishi Lancer Evo IX, 1.00.45,6, 2) Jimmy Joge / John Stigh, SMK Motala, Mitsubishi Lancer Evo X, +19,5, 3)  Martin Berglund / Joakim Gevert, SMK Gävle, Mitsubishi Lancer Evo IX, +53,8.

Trimmat 2WD: 1) Tobias Söderquist / Joakim Söderquist, AMF Årsunda, Toyota Corolla, 1.03.03,3, 2) Leif Peterson / Toni Sundkvist, Göteborgs MF, Toyota Corolla, +12,4, 3) Kristian Johansson / Fredrik Livh, Kinds MK, Opel Corsa, +31,3, 4) Johan Carlsson / Johan Lövgren, Degerfors RC, Toyota Corolla, +36,9, 5) Mikael Ericsson / Conny Erixon, SMK Trollhättan / Kullings MS, VW Golf, +1.30,3.

Otrimmat 2WD, Grupp N 1601-2000cc, samt R2B: 1) Mattias Adielsson / Christoffer Bäck, Göteborgs MF, Ford Fiesta R2, 1.04,25, 2) Mattias Olsson / Patrik Barth, Frykdalens MK, Ford Fiesta R2, +38,8, 3) Martin Jansson / Lars Blondell, Rasbo MK, Renault Clio Ragnotti, +1.08,4, 4) Philip Haag / Niklas Johansson, Kullings MS / Ryds MK, Citroen C2 R2 Max, +1.19,8, 9) David Pettersson / Kalle Nattsson, Falköpings MK, Ford Fiesta ST, +2.48,6.

Junior-SM, Trimmat 2WD: 1) Johan Carlsson / Johan Lövgren, Degerfors RC, Toyota Corolla, 1.03.40,2, 2) Rickie Borgström / Mattias Bengtsson, Osby MK, Volvo 240, +2.46,6, 3) Per Wilén / Viktor Larsson, Strängnäs AMS, VW Golf, +4.01,0.

Junior-SM, Otrimmat 2WD: 1) Mattias Adielsson / Christoffer Bäck, Göteborgs MF, Ford Fiesta R2, 1.04.25,2, 2) Mattias Olsson / Patrik Barth, Frykdalens MK, Ford Fiesta R2, +38,8, 3) Philip Haag / Niklas Johansson, Kullings MS, Citroen C2 R2 Max, +1.19,8, 6) David Pettersson / Calle Nattsson, Falköpings MK, Ford Fiesta ST, +2.48,6.

Rally Sweden  6-10 feb  2013                        Rally Sweden Historic  8-9 feb 2013

Dubbelt franskt i Svenska Rallyt.

Fransmannen Sebastien Ogier, i en Volkswagen Polo R, vann ”Rally Sweden”, 34 sekunder före sin landsman Sebastien Loeb. Ogier kopplade greppet direkt och ledde med 31 sekunder efter fredagens åtta specialsträckor. Loeb gjorde sedan allt han kunde med sin Citroen DS3, var som närmast drygt 20 sekunder efter, men kunde aldrig hota Ogiers seger. Detta var andra gången som en icke skandinaviskt förare vinner svenska VM-rallyt. Loeb vann 2004. Efter två deltävlingar är Ogier i ledning i Rally-VM före Loeb, trots att VW-stallet är nytt för i år. Loeb har vunnit Rally-VM de senaste nio åren, men ska i år bara köra fyra deltävlingar, vilket öppnar upp för andra förare att ta över.

Sveriges hopp var 22-årige Pontus Tidemand från Charlottenberg. Pontus började mycket bra i sin Ford Fiesta och var sexa totalt efter första dagen. Sedan hade Pontus otur och fick motorhaveri på sträcka nio, när vattenpumpen lade av.

Och för första gången i rallyts historia så fanns det ingen svensk förare bland de 20 främsta. Vi hittar där bara två svenskar och de är kartläsare hos två norrmän. Jonas Andersson som trea totalt i högerstolen hos Mads Østberg och Emil Axelsson som tvåa hos Henning Solberg.

Sebastien Ogier  VW Polo R                            Sebastien Loeb  Citroen DS3

Kenneth Bäcklund

Bengt Thorsell

Erik ”Eken” Johansson

Lasse Jönsson

Bäcklund var med i topp men fick motorhaveri.

Den klassiska delen i ”Rally Sweden” väckte ett mycket stort intresse och det fanns två skaraborgare till start. Vara MK:s Kenneth Bäcklund inledde mycket bra med sin härliga Ford Escort och var totaltvåa efter fredagens två sträckor. Ludvikas Erik Johansson, i en Audi Coupé Quattro, var snabbast och 8,2 sekunder före. Norrmannen Solberg, också han i en Ford Escort, snurrade på andra sträckan, var trea och 15 sekunder efter Bäcklund. Petters fru Pernilla läste noterna, men hade svårt att hålla rätt tempo på att läsa vägbeskrivningen. Hennes noter tog slut långt innan mål, men Petter körde ju mycket bra ändå. Inför lördagens fyra sträckor  sågs det fram emot en hård jakt på ledaren, men så blev det inte för Kenneth Bäcklund. På lördagens första sträcka gav sig vevaxeln i motorn. ”Eken” Johansson verkade hålla undan för Solberg och försvara sin ledning på omkring 24 sekunder, men så gjorde han ett misstag. På näst sista sträckan körde ”Eken” i ett broräcke, fick framhjulspunktering och tappade över två minuter. Petter Solberg hade problem med växellådan, men fick experttips från Skaras Bengt Thorsell att sätta i en fjäder för att få rätt lägen med växelspaken och det fungerade. Den glade norrmannen kunde ta sin fina Ford i mål som en vinnare.

Bengt Thorsell startade strax efter Solberg och körde sin Mazda 323 Turbo från 1987 i uppvisningsklassen. Thorsell byggde sin Mazda hösten -86 och på den tiden var det en vinnarbil. Thorsell hade två olika Mazda 323 fram till 1998 och tog hem 30 totalsegrar med dem. Hans första Mazda var då helvit och första segern med bilens togs i Fägre i januari 1987. Nu var den stripad i samma blåvita färger som Mazdas fabriksteam hade. Mazda vann Svenska Rallyt två, med Timo Salonen 1987 och Ingvar Carlsson 1989.

- Intressant att vara med. Jag har aldrig sett så mycket publik utmed sträckorna och de gamla klassiska bilarna lockar nog extra. Vi körde i uppvisningsklassen och då hade resultatet mindre betydelse, säger Bengt Thorsell.

Rally Sweden Historic, Karlstad-Hagfors  8-9/2: 1) Petter Solberg / Pernilla Solberg, Ford Escort, 53.36,7, 2) Erik Johansson / Stefan Gustavsson, Hedemora, Audi Coupé Quattro, +1.56,8, 3) Mats Myrsell / Esko Junttila, SMK Hedemora, Porsche 911 RS, +2.51,5, 4) Staffan Bergdahl / P-E Svensson, Teknis MC, Ford Escort, +2.57,8, 5) P-O Davidsson / Eveline Walfridsson, Kinds MK, Volvo 242 Turbo, +3.20,0, 6) Harry Joki / Timo Helisten, Västerås MS, Toyota Celica, +3.40,6, 15) Bengt Thorsell / Mikael Kjellgren, Skara MK / Hjo MK, Mazda 323 Turbo, +7.56,0 (uppvisningsklass utom tävlan)

Karlstad, ”Rally Sweden”, 7-10/2. Totalt: 1) Sebastien Ogier / Julien Ingrassia, Frankrike, Volkswagen Polo R, 3.11.41,9, 2) Sebastien Loeb / Daniel Elena, Frankrike, Citroen DS3, +41,8, 3) Mads Østberg / Jonas Andersson, Norge / Årjäng, Ford Fiesta RS, +1.24,5, 4) Jari-Matti Latvala / Mikka Anttila, Finland, Volkswagen Polo R,  +1.30,6, 5) Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul, Belgien, Ford Fiesta RS, +5.06,4, 6) Juho Hänninen / Tomi Tuominen, Finland, Ford Fiesta RS, +5.43,1,  7) Martin Prokop / Michal Ernst, Tjeckien, Ford Fiesta RS, +11.25,4,  8) Henning Solberg / Emil Axelsson, Norge / Sverige, Ford Fiesta RS,  +25.08,9.

VM-ställning efter 2 av 13 deltävlingar: 1) Sebastien Ogier, 46, 2) Sebastien Loeb, 43, 3) Mads Østberg, 24, 4) Daniel Sordo, 15, 5) Jari-Matti Latvala, 14, 6) Mikko Hirvonen, 12, 6) Martin Prokop, 12,

Petter Solberg

22 februari  2013

Test: Audi A3 Sportback

Audi-test på flygrakan.

Var i vecka 8 inbjuden till Toveks Bil i Skövde, för att testa nya Audi A3 Sportback. Den trevliga och givande eftermiddagen inleddes med god lunch i bilhallen. Därefter lite körning i trafik på småvägar, som hade Skövde Flygplats som mål.

”Audi Driving Experience”, som i vinter har kör- och säkerhetsträningar i Åre och Arvidsjaur, stod sedan för arrangemanget på Skövde Flygplats i Knistad. Instruktörer var Susanne Kottulinsky, dotter till Freddy Kottulinsky, som fanns med i gruppen som skapade Audis Quattro-system. Susanne är gift med Jerry Åhlin och deras son Fredrik Åhlin är en av landets mest lovande rallyförare. Bland instruktörerna fanns också Marcus Fluch och hans far. Marcus kom tvåa i JTCC ifjol, på samma totalpoäng som Andreas Wernersson.

Körningen på flygfältet bestod av två moment. Bromsövning och konbana på tid. Panikbromsning i 150 km/tim, plus bromsning med två av hjulen på is. Det gäller att stampa hårt på bromspedalen och hålla kvar foten. Och det stannar förvånansvärt snabbt och man märker hur fantastiskt väl ABS fungerar. Vi var 22 personer som kom nöjda tillbaka till Toveks efter testkörningen och några kanske blir sugna på en ny bil med fyra ringar. Den baktanken hade säkert de trevliga försäljarna på Toveks.

David Pettersson från Varnhem har köpt ny rallybil, en Skoda Fabia R2 direkt från fabriken i Tjeckien. Premiär som föråkare i South Swedish Rally.

Ramona och Miriam hade vinnartempo.

Falköpings MK:s Ramona Karlsson, med kartläsare Miriam Walfridsson från Molla, är utan tvekan landets snabbaste rallytjejer. När SM-rallyt ”South Swedish Rally” avgjordes i trakterna av Tingsryd kom Ramona och Miriam sexa totalt och trea i sin klass, men det kunde varit ännu bättre. De fick punktering på sin Skoda Fabia på tionde sträckan och tappade dryga minuten. I det läget var de en och en halv minut efter rallyts ledare, men sedan avslutade de bäst av alla och på de sex sista sträckorna tog de in 24 sekunder på täten.

Norske mästaren Eyvind Brynlidsen totalsegrade i ett rafflande rally, bara 2,4 sekunder före Wäxjös Patrik Johansson. Flens Ingemar Svensson, i en Ford Fiesta WRC, hade ledningen, men på tredje sträckan från slutet körde han sönder hjulupphängningen. Laxås Eddie Hörbing, med Herrljungas Bo Holmstrand som notläsare, slutade fyra totalt och vann SM-klassen trimmat 4WD.

 

Rally-SM, "South Swedish Rally", Tingsryd, 10-11/5.Totalt: 1) Eyvind Brynildsen / Anders Fredriksson, KNA Varna / Årjängs MK, Mitsubishi Lancer, 1.29.15,0, 2) Patrik Johansson / Jesper Johansson, Wäxjö MS, Mitsubishi Lancer, +2,4, 3) Martin Berglund / Joakim Gevert, SMK Gävle, Mitsubishi Lancer, +24,3, 4) Eddie Hörbing / Bo Holmstrand, Laxå MK / Kullings MS, Ford Focus, +58,3, 5) Hasse Gustafsson / Mikael Johansson, Vansbro MK, Ford Fiesta WRC, +1.06,6, 6) Ramona Karlsson / Miriam Walfridsson, Falköpings MK / MK Ratten, Skoda Fabia WRC, +1.07,2.

Susanne

Kottulinsky

Marcus Fluch     Joakim Thimberg

 instruktör             bilförsäljare Audi

Medlem 271 C David Pettersson

körde som föråkare i South Swedish

Ramona Karlsson och Miriam Walfridsson i en Skoda Fabia WRC           Miriam Walfridsson       Ramona Karlsson

Eyvind Brynildsen                             Johan Holmberg  Suzuki Swift                Eddie Hörbing Laxå  Ford Focus         Hasse Gustafsson Ford Fiesta

 

Toveks Skövde 13 juni 2013

Premiärvisning av David Petterssons Skoda Fabia R2.

David t.h. tillsammans med

kartläsaren Kalle Nattsson.

15 juni är det premiärtävling

i Laxå


Se den fina SSVK: dekalen

på bilden till höger

15 juni 2013. Håkan Svensson från Skövde vann Skenes Backasprinten för sjätte året i rad

Medlem i farten. 280 Christian Eriksson körde folkracet ”Brandtracet” 19 juni och kom femma i B-finalen