Medlemsbilar A

Bilregistret är under konstruktion. Saknar du din bil så sänd ett mail till klubben med medlemsnummer, namn, info om bilen samt bild på bilen.

Alfa Romeo 1750 GTV 1970

Ägare: Ola och Unni Söderpalm

Medlem: 109 och 109 B

En "Bertonecoupé" från 1970. Ovanlig färg för att vara en Alfa, men det är en originalfärg "Blue Francia" vilken var Frankrikes officiella tävlingsfärg och ofta sågs på Renault Alpine och R8 Gordini. Bilen är helrenoverad av ett företag i Göteborgstrakten. Ägdes från början av en Rysk operasångare i Umeå.

Alfa Romeo GTV 1977

Ägare: Lars Ryefalk

Medlem: 432

Alfa Romeo GTV 1985

Ägare: Göran Mårtensson

Medlem: 379

Alfa Romeo GTV 1986

Ägare: Ingemar Gustafsson

Medlem: 156

Alfa Romeo 75 3,0 V6 1988

Ägare: Stefan Johansson

Medlem: 602

Alfa Romeo Spider 2,0 JTS 2005

Ägare: Pehr Cornell

Medlem: 434

Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 Q4  2007

Ägare: Björn o Anke Lenngren

Medlem: 391 o 391 B

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017

Ägare: Stefan Karlsson

Medlem: 665

Alfa Romeo Spider 2,2 JTS 2007

Ägare: Lars Ryefalk

Medlem: 432

Alfa Romeo 1750 Spider (Duetto) 1969

Ägare: Ola och Unni Söderpalm

Medlem: 109 och 109 B


Et rullande renoveringsobjekt, där det mesta är klart. Såldes ny i USA och levereredes dagen före julafton i Nevark. De flesta Duetto såldes i USA, där bilen lanseredes i en av bihistoriens första produkplaceringar i Filmen 'The Graduate* med Dustin Hoffman i huvudrollen. Bilen kallas i hemlandet Italien "Osso di Seppia" eller rundhäck som vi säger i Sverige. Den ersattes av Spider 1970, som hade en kortare mer avhuggen bakdel. Bilen är maskinellt renoverad i Danmark för 10 år sedan, och därefter pågår den kosmetiska renoveringen här hemma i Sverige.


Alfa Romeo Spider 1973

Ägare: Anders Westerberg

Medlem: 250

Alfa Romeo Spider 2.0 1988

Ägare: Sven-Åke Brink

Medlem: 452

Alfa Romeo Spider 2.0 1991

Ägare: Jörgen Johansson

Medlem: 451

Alfa Romeo Spider 2008

Ägare: Lasse Andersson

Medlem: 535

AMC Javelin AMX 1971

Ägare: Tuomo Koivusaari

Medlem: 632


AMC Javelin AMX, en sportcoupé från American Motors Company, tillverkades 1968 - 1974. Huvudkonkurrenter var Ford Mustang och Chevrolet Camaro. Motorer på 3,8- 6,4 liters V8 och upptill 315 hk. Andra generationen kom 1971.

AMC bildades när Nash och Hudson slogs samman 1954. Märket försvann när Chrysler köpte Renaults del i företaget 1987.

Det byggdes även ett antal AMC Javelin i Västtysklnad på Karmann-fabriken i Rheines. Alla var Javelin SST. Att bygga muskelbilar i Europa för den marknaden var inte den rätta idén i slutändan. När sammansättningen hos Kramann upphörde i juli 1970 hade bara 281 bilar byggts.


Aston Martin Vantage 2009

Ägare: Krister Vikström

Medlem: 518

Audi S5 V6T Cab 2014

Ägare: Lars Friis

Medlem: 581

Audi TT Roadster 2008

Ägare: Lars-Göran och Liselotte Palm

Medlem: 648 och 648B

Audi TT visades första gången som en konceptbil på Frankfurt Motor Show 1995.  TT Coupé började sedan monteras i ungerska Györ i september 1998 och Roadstern kom i augusti 1999. De första två åren hade TT:n två olika motoralternativ, 1.8 T på 180 hk och 1.8 T Quattro på 225 hk. 2003 tillkom en 3,2 liters VR6:a på 250 hk.

Modellgeneration 2 kom 2006 och tilldelades priset ”Världens vackraste bil”, vid Festival Automobile International i Paris. TT:n fanns nu med bensinmotorer från 160 till 340 hk och med en dieselmotor på 170 hk. Fram till 2014 tillverkades omkring 500.000 TT. Karosserna har då gjorts i Ingolstadt och fraktats färdiglackerade på järnväg till Györ. I ungerska fabriken tillverkas också de flesta av Audis motorer, fler än 1,9 miljoner motorer per år.

Generation 3 premiärvisades på Bilsalongen i Geneve 6 mars 2014 och hade premiär i Sverige på Grand Turismo Expo i nov. Den är lättare än tidigare TT och karossen är delvis gjord i aluminium. TT Roadstern premiärvisades i Paris sista helgen i sept och hade produktionsstart 5 nov. Lansering i Sverige första kvartalet 2015.

Audi A4 Cab 2003

Ägare: Sickan Franzén

Medlem: 616

Audi TT Roadster 2000

Ägare: Stefan Ingemarsson

Medlem: 534

Audi TT Coupé Quattro 3,2

Ägare: Bitte Gulberg

Medlem: 37B

Austin A30 1956

Ägare: Leif Holgersson

Medlem: 206

Austin A30: Data: längd 347 cm, bredd 140 cm, höjd 148 cm. Motor 4-cyl radmotor på 803 kubik och 28 hkr.

Fick smeknamn som "Elefantunge" och "Köttbulle". A30 tillverkades mellan 1951 och 1956. Den uppdaterade A35, med 34 hkr (med bla större bakruta och riktiga blinkers istället för utfällbara pilar) fortsatte sedan att tillverkas fram till 1962. Skåpbilen av samma modell gjordes fram till 1968. A30-varianterna var kombin Countryman och den lätta lastbilen Van. Tillverkningen av alla A30-modellerna blev totalt 222 823 ex.

Austin Healey 100/6 1958

Ägare: Arri Rutenhjelm

Medlem: 555

Austin Healey, "Big Healey", tillverkades i tre serier. Börjades tillverkas i Longbridge 1953. Hösten 1957 flyttades produktionen till MG-fabriken i Abingdon. Den första serien, 100, hade en fyra på 2,6 liter och gjordes i 14 612 ex.

1956 erattes den gamla fyran med BMC:s sexa på 2,6 l. Serien kallades 100-6 och 14 436 bilar tillverkades. 1959 fick bilen en ännu större sexa, på 2,9 l och sista serien fick namnet 3000. BMC:s avtal med märkets grundare Donald Healey gick ut i slutet av 1970 och nya ägaren British Leyland förnyade inte kontraktet. En epok var ur tiden. Totalt tillverkades 42 925 av serien 3000.

I en annons från den tiden stod det: "If you're the nervous type go buy something else. The Austin Healey 3000 isn't for you."

Austin Healey 3000 MK II 1962

Ägare: Ulf Hillman

Medlem: 664

Austin Healey 3000 Works Rally Type 1961

Ägare: Clas Arleskär

Medlem: 607

Austin Healey 3000 MK II 1962

Ägare: Sören Olausson

Medlem: 94