Medlemsbilar F

Fiat 500 L 1972

Ägare: Ola och Unni Söderpalm

Medlem: 109 och 109B

En i Italien slarvigt renoverad bil som köptes på samlarsbilmässan i Bremen 2017. Genomgår nu en renovering som skall vara klar våren 2019. Bilen är lyxversionen av Fiat 500, vilket man kan se av "handtagen" på stötfångarna, kromade dropp och rutlister. Inget fartvidunder med 18 hk, men vansinnigt charmig liten bil.

Fiat Barchetta 1997

Ägare: Ragnar André

Medlem: 55

Fiat Barchetta tillverkades mellan 1995 och 2005 hos den italienska karosserifirman Maggiora. Barchetta betyder liten båt. Bilen är framhjulsdriven och har en 16-ventilers fyra på 1,8 l och 131 hkr.

Fiat 124 Spider 2000 Turbo 1982

Ägare: Knut Lindholm

Medlem: 579

Fiat Barchetta 1999

Ägare: Johnny Fagerström

Medlem: 552

Fiat 124 Spider Europa 2000 1984

Ägare: Ingmar Benjaminsson

Medlem: 339

Fiat Abarth 124 Spider 2017

Ägare: Niclas och Therese Wetterberg

Medlem: 473 och 473B

Ford Capri GT XLR 1973

Ägare: Bo Oskarsson

Medlem: 424

Ford Capri Mk1 (1969-1973), 2 (1974-1977) och 3 (2B) (1978-1987) tillverkades i cirka 1,9 miljoner bilar mellan 1968-1987 i Tyskland och England. Mk1 sålde bra, 1,1 miljoner bilar, den har vanlig bagagelucka, medan Mk 2 och 3 har halvkombibaklucka.


Ford Capri Mk1

Ford monterade V4:or, R4:or och V6:or (1,3-2,6 l ) i bilar tillverkade i Tyskland medan bilar tillverkade i England hade R4:or, V4:a och V6:a (1,3-3,0 l). Basil Green Motorsport i Sydafrika monterade Ford's V8:a Windsor 302 cu i ett begränsat antal bilar med Ford's tillåtelse, Perana Capri och Gunston Perana Capri ( banracing ).

Ford Capri Mk1 var framgångsrika i banracing med modellerna RS 2600 och 3100, vann bl.a ETCC 1972 och 1973. Vad många inte vet är att man vann rallycrossmästerskap i England med en fyrhjulsdriven och med den engelska Essex V6:an monterade av Boreham, men Ford satsade på Escorten.

Ford Capri, Escort och Cortina/taunus har gemensamma delar. Sent 1972 fick Mk1:an ett facelift, nya motorer 1,6 och 2,0 I OHC ( Pinto ) och modellbeteckningar ändrades till årsmodell 1973.


Ford Capri Mk1 3000

Svenska Ford importerade 124 st Capri 3000, tillverkade i England. Modellerna som importerades var 3000, Executive, GT, GT XLR, GXL och GLX, registrerades som årsmodell 1970, 72, 73 och 74 enligt Transportstyrelsen. Årsmodell 73 och 74 har facelift.

Ford Gran Torino 1974

Ägare: Johan Nolberger

Medlem: 533

Kopia av bilen från deckarserien Starsky & Hutch från 70-talet och filmen 2004. Motorn är en Ford 429 "Big Block" på 7,0 liter och ursprungligen ca. 360hk samt Ford C6 "SelectShift Cruise-O-Matic" 3-stegs automatlåda. Detaljer som amerikanska polissirener och rött blixtljus "saftblandare" finns för att skapa rätt utseende.

Ford Mustang GT 5,0 2018

Ägare: Thomas Gilderstam

Medlem: 342

Ford Mustang Cab 2011

Ägare: Roland Åkeson

Medlem: 613

Ford Ranchero 1968

Ägare: Lasse Holgersson

Medlem: 74

V8 på 289 kubiktum. En ägare i Californien 1968-2015

Ford Taunus GXL Coupé 1974

Ägare: Patrik Ottosson

Medlem: 185

Ford Escort Mk1 RS2000 1973

Ägare: Torbjörn Strömfeldt

Medlem: 692

Ford Anglia 105E 1962

Ägare: Bengt Carlsson

Medlem: 147

Ford Mustang Boss 302 2012

Ägare: Richard Högman

Medlem: 650

Ford Escort Mk II RS1800 BDA 1976

Ägare: Bengt Thorsell

Medlem: 132

Ford Galaxie 500 XL Covertible 1964

Ägare: Johan Lindh

Medlem: 279

Ford Mustang 1965

Ägare: Lars Johansson

Medlem: 406

Ford Mustang Shelby GT 500 2007

Ägare: Göran Larsson

Medlem: 619

Ford Mustang GT cab V8 4,6l 2006

Ägare: Per och Ing-Marie Larsson

Medlem: 179 och 179B

Ford Thunderbird 2 seater 1957

Ägare: Bert-Ove Andersson

Medlem: 215

Ford Mustang GT V8 5,0 2016

Ägare: Magnus Högström

Medlem: 679

Ford Thunderbird 1956

Ägare: Ingvar Nyberg

Medlem: 609

Ford Thunderbird tillverkades i Dearborn i Michigan mellan 1955 och 1997. 2002 återupptogs tillverkningen, men lades ner igen 2005. Totalt har 4,2 miljoner Thunderbirds tillverkats.

Detta var Fords svar till Chevrolet Corvette och man bestämde sig för V8-motorer från början och i 55:an sattes en Mercury. Första bilen rullade av bandet 22 okt 1955. Över 16 155 bilar såldes av 1955 års modell. Det året såldes bara 700 Corvetter.

Thunderbird reviderades under 1957, med nya stötfångare, grill, tailfins och större lampor. 21 380 bilar såldes. Andra generationen görs mellan 1958 och 1960 och succén fortsätter. 58 säljs 37 892 bilar, 59 ökar det till 67 456 bilar. 1960 kommer en ny grill och lite andra nya detaljer och bilen tillverkades i 92 843 exemplar.